记者调查行人过马路现状 闯红灯跨护栏现象频发_贵阳护栏安装

  天津频道 最近几年，天津市机动车每年都在增加，数据显示，2012年天津市新增机动车27.38万辆，截至今年1月底，全市共有机动车近240万辆。

根据交管部门统计数字显示，在刚刚过去的2012年，天津市共发生各类道路交通事故157245起，其中涉及行人的事故4325起，占2.95%。因行人违法行为引发的交通事故2785起，占涉及行人事故总数的64.39%。贵阳护栏安装

在采访中，有不少市民认为，闯红灯、跨护栏有点危险但不算大，除了自己会观察过往车辆躲避之外，最为重要的是机动车不敢撞过来。即便撞上了，机动车也得赔钱。不过，交管部门相关负责人表示，作为交通参与者，行人、非机动车与机动车一样，都要受《道路交通安全法》的约束和保护。一旦发生交通意外，行人、非机动车也将会因为自己的违法行为而承担相应的责任。贵州护栏 

案例一 跨越中心隔离带 行人被撞与机动车负同等责任

2013年1月31日19：30左右，一辆灰色面包车在复康路立交桥附近，与一名跨越中心隔离带的行人发生碰撞，机动车右侧反光镜撞伤行人，导致行人受伤入院。

责任认定：事故交警在勘查现场时确认，事发地道路平直，道路中心有绿化隔离带，但是伤者步行跨越道路隔离设施，已经违反《道路交通安全法》第63条的规定。而事故中面包车前照灯不符合技术标准，驾驶人在发现情况时采取措施不当，未按照操作规范安全驾驶。考虑到以上因素，认定该起事故中面包车和行人负同等责任。贵州锌钢护栏 

现场调查：22日10:30左右，鞍山西道天津大学北门附近。因为鞍山西道是车流密集区，马路较宽，不远处有一座人行天桥。为了防止市民穿越，交管部门在该路段设置三条隔离护栏——中心隔离护栏以及两侧机非隔离护栏。可是即便如此，也依然难以阻挡跨越的脚步。两名学生模样的男孩从天大北门内出来，径直走向路边，一边说话一边环顾往来的车流，等通行车辆渐少时，便跑向马路中央，先后轻盈地跨过两排护栏，然后从第三排护栏的断开处穿行至马路对面。记者停留30分钟，大约有20名市民选择横跨护栏通过。而面对记者“前方有天桥，为什么还要横跨护栏”的疑问，不少市民表示，走天桥绕远，不如直接跨过去省时又省力。记者采访中发现，学校、医院、居民区等人员密集地都是跨越护栏的“重灾区”。